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Unternehmensprofil

Die 1920 ursprünglich als Gerd Buss Stauerei gegründete mittelständische und noch immer inhabergeführte Buss Group mit Konzernsitz in der deutschen Hafenstadt Hamburg bündelt innerhalb der Unternehmensgruppe mehrere eigenständige Geschäftsfelder: Hafenlogistik, hafenaffine Dienstleistungen, Logistikimmobilien, Schifffahrt und Investments. Im Geschäftsbereich Buss Port Logistics werden Hafenanlagen betrieben und entsprechende Logistiklösungen angeboten. Das Segment Ixocon entwickelt und managt deutschlandweit Logistik- und Unternehmensimmobilien, während Buss Shipping vorrangig Schiffsprojekte entwickelt und eine Flotte von Feederschiffe betreibt. Unter dem Geschäftsfeld Raffles Lease werden Standard-, Tank- und Spezialcontainer vermietet, im Segment Buss Capital werden diese als Sachwertinvestitionen angeboten. Als Arbeitgeber beschäftigt die Buss Gruppe 363 Mitarbeiter, davon sind 195 kaufmännische Mitarbeiter, 146 gewerbliche Mitarbeiter und 22 Auszubildende. Knapp jeder vierte Arbeitnehmer ist weiblich. Die durchschnittliche Unternehmenszugehörigkeit beträgt nach eigenen Angaben bei den Festangestellten 9,9 Jahre. Unter Berücksichtigung der sonstigen Mitarbeitergruppen (Aushilfen, Auszubildende, Praktikanten) liegt der Wert bei 9,5 Jahren.

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Mitarbeiterleistungen

Nach Angaben des Unternehmens erwartet die Beschäftigten an ihrem Arbeitsplatz verschiedene Vorteile, wie exzellente Karriere-Perspektiven, abwechslungsreiche Tätigkeiten, angenehmes Arbeitsumfeld, Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten, umfangreiche Sozialleistungen, HVV-ProfiCard, betriebliche Altersvorsorge, ansprechende Sportaktivitäten, um nur einige zu benennen.

Nachrichten zu Buss Group

Leonhardt & Blumberg und Buss bündeln Schiffsmanagement-Aktivitäten
Die Leonhardt & Blumberg Reederei und die Reederei Buss Shipping bündeln ihre Bereederungsaktivitäten in der eigens dafür neu gegründeten Leonhardt & Blumberg Shipmanagement. Alle Mitarbeiter der zwei Reedereien werden in die neue Gesellschaft überführt. Durch diesen Zusammenschluss erhoffen sich beide Unternehmen größere Synergieeffekte zu erzielen und die Marktposition im Wettbewerbsumfeld zu stärken. Die gemeinsame Flotte wird zunächst 55 ...

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• LVB Leipziger Verkehrsbetriebe
• Fruchtwarenhandel Ciaciuch
• Willi Betz
• TWS Deutschland
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